Kütusehind Eestis 2. septembril: nii arvutad sõidukulu
2. septembri 2026 seisuga ei sisalda avaldamiseks antud tõendusmaterjal ühegi Eesti tankla kontrollitud 95 bensiini ega diislikütuse tavahinda. Seetõttu ei saa usaldusväärset päevahindade edetabelit avaldada. Küll saab autojuht arvutada, mida kontrollitud liitrihind tema pere-eelarves tähendab ning kas odavama tankla otsimine tasub ära.
Autor: Ventilatsioonimoodustuse tarbijatoimetus
Kohalik tanklahind ja Euroopa nädalane näit ei ole sama asi
Päevahinna võrdluses peaks iga rea juures olema tankla nimi, täpne asukoht, 95 bensiini ja diislikütuse tavahind, vaatluskuupäev, kellaaeg ning avalik allikas. Käesoleva loo alusmaterjal neid vaatlusandmeid ei sisalda, mistõttu ei esitata kontrollimata numbreid.
Samuti tuleb tavahind eristada kliendikaardi-, äpi- ja lühiajalisest kampaaniahinnast. Ühe tankla soodushind ei näita Eesti keskmist ega tõenda kogu turu hinnaliikumist.
Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin avaldab liikmesriikide mootorikütuste tarbijahindade võrdlusandmeid koos maksudega. See on kuupäevastatud üleriigiline nädalavaade, mitte kindla tankla sama minuti postihind.
Esitatud tõendusmaterjal ei sisalda bulletääni viimase Eesti näidu kuupäeva ega arvulist väärtust. Seetõttu ei saa kohalikku hetkepilti ametliku nädalase näiduga arvuliselt siduda ilma puuduvat statistikat välja mõtlemata. Statistikaameti andmebaas annab omakorda ametlikku hinna- ja tarbijahinnaindeksi tausta, kuid ei asenda tanklapõhist päevavaatlust.
Millest 95 bensiini ja diislikütuse lõpphind kujuneb
Tanklapostil nähtav hind sõltub mitmest muutuvast osast. Toornafta ja rafineeritud kütuste maailmaturuhinnad mõjutavad sisseostukulu, kuid nende muutus ei pruugi jõuda jaehinda samal päeval.
Kuna rahvusvahelisel turul arveldatakse naftat ja kütuseid sageli dollarites, mõjutab Eesti sisseostjat ka euro ja dollari vahetuskurss. Nõrgem euro võib dollaripõhist kaupa kallimaks muuta isegi siis, kui maailmaturuhind ise oluliselt ei liigu.
Lisaks kuuluvad hinda biokomponent, transport, ladustamine, kohustuslike varude ja kvaliteedinõuete täitmine ning tanklavõrgu tegevuskulud. Jaemarginaal peab katma muu hulgas personali, maksesüsteemid, kinnisvara ja taristu.
Lõpphinnas sisalduvad ka kütuseaktsiis ja käibemaks. Maksude osakaalu hindamisel tuleb kasutada vaadeldaval kuupäeval kehtivaid määrasid; üksnes tanklaposti hinna põhjal ei saa eri komponentide täpset jaotust tuletada.
Kuine kütusekulu sõltub läbisõidust, autost ja liitrihinnast
Isikliku kuukulu leidmiseks piisab kolmest arvust: kuu läbisõit, auto tegelik keskmine kütusekulu ja liitrihind.
Kuukulu = läbitud kilomeetrid ÷ 100 × keskmine kütusekulu × liitrihind.
Näiteks 1200-kilomeetrise kuuläbisõidu, 6,5 l/100 km kütusekulu ja 1,70-eurose näitliku liitrihinna korral on arvutus 1200 ÷ 100 × 6,5 × 1,70. Tulemuseks on 132,60 eurot kuus.
Kui sama näite liitrihind oleks 1,65 eurot, oleks kuukulu 128,70 eurot. Viiesendine hinnavahe muudaks selle auto näitlikku kuukulu 3,90 euro võrra. Need arvud selgitavad arvutusviisi ega kirjelda 2. septembri tegelikku turuhinda.
Viis senti liitri kohta tähendab tankimisel kuni neli eurot
Järgmine võrdlus näitab üksnes 0,05-eurose liitrihinna erinevuse matemaatilist mõju.
| Tankimiskogus | Maksumuse erinevus |
|---|---|
| 40 liitrit | 2,00 eurot |
| 60 liitrit | 3,00 eurot |
| 80 liitrit | 4,00 eurot |
Hinnavahe mõju suureneb koos tangitava kogusega, kuid ühest tankimisest saadav sääst võib jääda tagasihoidlikuks. Seepärast tasub võrrelda eelkõige tanklaid, mis jäävad tavapärasele marsruudile.
Odavama tankla nimel tehtud lisasõit võib säästu kulutada
Enne marsruudi muutmist arvuta hinnavõidu kõrval ka lisatee kütusekulu. Kui edasi-tagasi kõrvalepõige on kaheksa kilomeetrit, auto tarbib 6,5 l/100 km ja näitlik liitrihind on 1,70 eurot, kulub lisasõidule ligikaudu 0,88 euro eest kütust. Sellele lisanduvad aeg, rehvide kulumine ja muud autokulud.
Praktiliseks võrdluseks:
- kontrolli hindu võimalikult samal ajal ja erista tava- ning kampaaniahind;
- võrdle 95 bensiini ainult 95 bensiiniga ja diislikütust diislikütusega;
- arvuta sääst kavandatud tankimiskoguse, mitte ainult liitrihinna järgi;
- eelista marsruudile jäävaid tanklaid või ühenda tankimine muu sõiduga;
- jälgi oma auto tegelikku kütusekulu mitme tankimise keskmisena.
Otsust muudaks kõige rohkem värske, avalikult kontrollitav tanklapõhine hinnavaatlus. Ilma tankla, aadressi, vaatlusaja ja hinnaliigi märkimiseta ei saa üksikut numbrit pidada võrreldavaks Eesti päevahinnaks.
Source: Euroopa Komisjon
Taust ja tegevused Artikli kohta
Allikas ja kontroll Andmete ja arvutuse selgitus
Arvutused on näited ning kontrollimata tanklahindu ega puuduvat Euroopa näitu ei esitata faktina.
- Tanklapõhine päevahind peab sisaldama nime, asukohta ja vaatlemise aega.
- Tavahind tuleb eristada kliendi- ja kampaaniahinnast.
- Euroopa Komisjoni nädalane Eesti näit vajab kuupäeva ja arvulise väärtuse kontrolli.
- Kuukulu näited põhinevad avaldatud valemil, mitte turu hetkeseisul.
- Allikas
- Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin
- Ulatus
- Eesti
- Uuendatud
- 2026-09-02 09:17
Allikas ja kontroll
Teata usaldusprobleemist
Saada signaal modereerimisele.
Kommentaarid