Kütusehind ei näita sõidukulu: arvuta oma auto 100 km hind
Tankla tablool olev liitrihind ei ütle veel, kui palju maksab sinu autoga 100 kilomeetri läbimine. Selleks tuleb ühikuhind siduda auto tegeliku energiakulu, laadimiskadude ja läbitud vahemaaga. Sama arvutus aitab võrrelda bensiini-, diisel- ja elektriautot, kuid ei kuuluta üht jõuallikat kõigile odavaimaks.
Hinnaseisu kuupäev: 12. august 2026. Muutuv ühikuhind tuleb sisestada avaldamis- või arvutuspäeva seisuga Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletinist, tanklaketi hinnakirjast, elektrimüüja paketist või laadimisoperaatori rakendusest. Allpool olevad hinnad on üksnes arvutusnäited, mitte Eesti päevahinnad.
100 kilomeetri hind algab kahest sisendist
Sisepõlemismootoriga auto arvutusvalem on lihtne:
kulu 100 km kohta = kütusekulu l/100 km × liitrihind €/l
Kui bensiiniauto tegelik keskmine kulu on 7,0 l/100 km ja arvutuses kasutatav näidishind 1,75 €/l, maksab 100 kilomeetrit 12,25 eurot. Diiselauto puhul annavad näidiskulu 5,5 l/100 km ja näidishind 1,65 €/l tulemuseks 9,08 eurot.
Elektriauto valem kasutab liitrite asemel kilovatt-tunde:
kulu 100 km kohta = võrgust võetud elekter kWh/100 km × tariif €/kWh
Kui auto sõiduarvuti näitab 18 kWh/100 km, ei pruugi see sisaldada laadimiskadu. Näiteks 10-protsendilise kao korral kulub võrgust ligikaudu 20 kWh. Näidistariifiga 0,20 €/kWh maksaks 100 kilomeetrit 4 eurot. Avaliku laadija näidistariifiga 0,55 €/kWh oleks sama energiakulu juures hind 11 eurot.
Need näited näitavad meetodit, mitte turu tegelikku hinnataset ega ühe jõuallika püsivat eelist. Elektriauto tulemus sõltub eriti sellest, kui suur osa energiast ostetakse kodus ja kui suur osa avalikest laadijatest.

Arvuta kuukulu oma tegeliku läbisõidu järgi
Kui 100 kilomeetri hind on teada, saab hinnata kuukulu:
kuukulu = 100 km hind × kuu läbisõit km ÷ 100
Näiteks 12,25-eurose 100 kilomeetri hinna ja 1200-kilomeetrise kuuläbisõidu korral on kütusekulu 147 eurot. Elektriauto 4-eurose näidistulemuse korral oleks energiakulu sama läbisõidu juures 48 eurot.
Täpsema tulemuse saamiseks:
- Võta värske liitri- või kilovatt-tunni hind ja märgi selle kuupäev.
- Kasuta mitme tankimise või laadimiskorra põhjal leitud tegelikku keskmist kulu.
- Elektriauto puhul arvesta võrgust võetud energiaga, mitte ainult sõiduarvuti näiduga.
- Korruta 100 kilomeetri hind oma tavapärase kuuläbisõiduga.
- Tee eraldi arvutus suve ja talve kohta, kui energiakulu erineb märgatavalt.
Rehvid, kiirus ja ilm võivad tulemust muuta
| Sisend | Mõju arvutusele |
|---|---|
| Rehvirõhk ja rehvitüüp | Vale rõhk või suurem veeretakistus võib energiakulu kasvatada. |
| Kiirus ja sõidustiil | Suur kiirus, järsud kiirendused ja pidurdused suurendavad kulu. |
| Koormus ja lisavarustus | Reisijad, pagas, katuseboks ning haagis tõstavad energiavajadust. |
| Ilm ja temperatuur | Külm, vastutuul, märg tee ning salongi soojendamine mõjutavad tulemust. |
| Marsruut | Linnaliiklus, maantee, kõrguste vahe ja ummikud annavad erineva kulu. |
Kõige kasulikum sisend ei ole tehase ametlik näit, vaid sinu auto tegelik keskmine võrreldaval marsruudil. Ühe päeva või ühe sõidu tulemus võib olla eksitav, seega tasub kasutada pikema perioodi andmeid.
Energiaarve ei ole auto kogukulu
Bensiini, diislikütuse ja elektri võrdlus jääb poolikuks, kui kõrvale jäetakse hooldus, kindlustus, maksud, remont, rehvid, laadimisseadme kulu, väärtuse langus ning auto soetushind või finantseerimine. Elektriauto väiksem näit energiaveerus ei tõesta automaatselt väiksemat kogukulu.
Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin avaldab liikmesriikide mootorikütuste hinnateavet ja võimaldab riike võrrelda. Eesti sõidukite ning liikuvuse ametliku taustainfo allikas on Transpordiamet. Isikliku otsuse jaoks tuleb siiski kasutada sama kuupäeva hindu, võrreldavat läbisõitu ja oma sõidumustrit.
Järgmise kontrollina vaata üle viimase kolme kuu tankimis- või laadimiskviitungid. Nende põhjal arvutatud keskmine näitab sinu majapidamiseelarvet paremini kui üks tankla tabloohind.
Source: Euroopa Komisjon
Taust ja tegevused Artikli kohta
Allikas ja kontroll Arvutusmeetod
Arvutused põhinevad tegeliku energiakulu korrutamisel samal kuupäeval mõõdetud ühikuhinnaga.
- Mootorikütuse hind kontrollitakse Euroopa Komisjoni või tanklaketi andmetest.
- Elektri hind võetakse kasutaja kodusest paketist või laadimisoperaatori tariifist.
- Elektriauto arvutusse lisatakse laadimiskadu.
- Kõik näidishinnad eristatakse tegelikest päevahindadest.
- Allikas
- Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin
- Ulatus
- Eesti
- Uuendatud
- 2026-08-12 07:52
Allikas ja kontroll
Teata usaldusprobleemist
Saada signaal modereerimisele.
Kommentaarid