Kütusekulu arvutamine: kas odavamasse tanklasse sõit tasub ära?

Öine tankla lumise maapinnaga ja kütusehindadega infotabloo, mis sobib Eesti talvise kliimaga.

Tankla odavam liitrihind ei tähenda alati odavamat tankimist. Otsuse tegemiseks arvuta, kui palju säästad ostetavalt kütuselt ja kui palju maksab lisasõit tanklasse. Vajad oma auto kütusekulu, kavandatavat tankimiskogust ning vahetult enne tankimist kontrollitud hindu.

Autor: Ventilatsioonimoodistuse toimetus.

Kuidas arvutada sõidu kütusekulu eurodes?

Kõigepealt leia, mitu liitrit auto läbitaval teel ligikaudu kulutab. Selleks jaga vahemaa kilomeetrites sajaga ja korruta tulemus auto kütusekuluga liitrites 100 kilomeetri kohta. Seejärel korruta kulunud liitrid liitrihinnaga.

Sõidu kütusekulu eurodes = vahemaa km ÷ 100 × kütusekulu l/100 km × liitrihind €/l.

Näiteks kui auto kulutab 6 l/100 km ja liitrihind on näites 1,70 eurot, maksab 100 kilomeetri läbimiseks kuluv kütus 6 × 1,70 = 10,20 eurot. Sama auto 50-kilomeetrise sõidu kütusekulu oleks selle hinna juures ligikaudu 5,10 eurot.

Need hinnad on üksnes arvutusnäide, mitte Eesti tanklate praegused hinnad. Kui võrdled oma sõitu, sisesta näitearvude asemele oma auto kütusekulu ja vahetult enne tankimist kontrollitud liitrihind.

Millal tasub odavamasse tanklasse lisasõit ära?

Võrdle kahte tanklat, millest üks jääb tavapärasele teele ja teine nõuab kõrvalepõiget. Oletame, et tangid 40 liitrit. Esimeses tanklas maksab liiter näites 1,70 eurot, teises 1,66 eurot. Hinnavahe on 0,04 eurot liitri kohta, seega säästaksid teises tanklas ostetud kütuselt 40 × 0,04 = 1,60 eurot.

Kui teise tankla külastamine lisab kogu teekonnale 12 kilomeetrit ning auto kulutab 6 l/100 km, kulub kõrvalepõikeks ligikaudu 0,72 liitrit. Hinnaga 1,66 eurot liiter maksaks see kütus umbes 1,20 eurot. Arvutuslik võit oleks seega umbes 0,40 eurot.

Kui sama tanklani sõit lisaks teekonnale hoopis 20 kilomeetrit, maksaks lisakütus umbes 1,99 eurot. Sel juhul ületaks lisasõidu kütusekulu 1,60-eurose hinnavõidu. Arvesta alati kogu lisateekonda, sealhulgas tagasisõitu või teekonda järgmise sihtkohani.

Näite põhjal on hinnavõit 1,60 eurot ja iga lisakilomeeter maksab kütuses ligikaudu 0,10 eurot. Seetõttu jääb tasuvuse piir umbes 16 lisakilomeetri juurde. See piir kehtib ainult näites kasutatud tankimiskoguse, hindade ja kütusekulu korral.

Oma võrdluseks kasuta järgmisi samme:

Kütusekulu arvutamine: kas odavamasse tanklasse sõit tasub ära?
  1. Kirjuta üles mõlema tankla liitrihind vahetult enne tankimist.
  2. Korruta hinnavahe liitrites tankida plaanitava kogusega. Nii saad võimaliku säästu.
  3. Leia, mitu lisakilomeetrit odavama tankla külastamine tegelikult teekonnale lisab.
  4. Arvuta lisasõidu kütusekulu sõidukulu valemiga ja lahuta see võimalikust säästust.

Kui tulemus on positiivne, tasub kõrvalepõige üksnes kütuseraha arvestuses ära. Kui tulemus on null või negatiivne, ei anna odavam liitrihind selle tankimiskoguse ja teekonna korral rahalist võitu.

Kuidas leida oma tankimisotsuse tasuvuspiir?

Kui sa veel ei tea, millise tankla kasuks otsustada, arvuta suurim lisateekond, mille hinnavõit katab. Jaga ostetavate liitrite ja liitrihindade vahe korrutis ühe kilomeetri kütusekuluga eurodes. Ühe kilomeetri kulu saad, kui jagad auto kütusekulu sajaga ja korrutad liitrihinnaga. Näites on arvutus 1,60 ÷ (6 ÷ 100 × 1,66), mis annab ligikaudu 16 kilomeetrit. Kui plaanitud kõrvalepõige on pikem, kulub hinnavõit kütusele ära.

Millist kütusekulu arvutuses kasutada?

Auto tehaseandmed annavad lähtekoha, kuid võrdluseks on kasulikum sinu tavapärase sõidu kütusekulu. Kui pardaarvuti näitab keskmist kulu, vaata võimaluse korral mitme sõidu keskmist. Üks lühike sõit võib anda eksitava tulemuse, eriti kui mootor ei jõua tavapärase töötemperatuurini.

Kütusekulu saad hinnata ka tankimiste põhjal: jaga kahe tankimise vahel lisatud liitrite arv läbitud kilomeetritega ja korruta sajaga. See toimib kõige paremini siis, kui tangid mõlemal korral võrreldava tasemeni ja paned vahepealse läbisõidu kirja. Ühe paagitäie tulemust tasub käsitada ligikaudsena.

Näiteks 35 liitrit 500 kilomeetri läbimiseks tähendab keskmiselt 35 ÷ 500 × 100 = 7 l/100 km. Kui sinu tegelik kulu on 7, mitte 6 l/100 km, maksab sama kõrvalepõige rohkem ning odavama tankla tasuvuse piir tuleb ümber arvutada.

Mis võib tegelikku sõidukulu muuta?

Arvutus on hinnang. Linnaliiklus, ummikud, külm ilm, lühikesed sõidud, suurem koorem ja sõidukiirus võivad kütusekulu muuta. Oluline on ka see, kas odavam tankla jääb niigi sõiduteele: sellisel juhul võib lisateekond olla väga väike või puududa.

Tankimiskogus mõjutab tulemust sama palju kui hinnavahe. Neljasendine vahe liitri kohta säästab 10 liitri ostmisel 0,40 eurot, kuid 50 liitri ostmisel 2 eurot. Väikese tankimiskoguse pärast tehtud eraldi sõit tasub seetõttu harvem ära.

Kogu autosõidu maksumus sisaldab ka muud kui kütust, näiteks rehvide kulumist ja auto hooldust. Siinne valem aitab võrrelda tankimisotsuse kütusekulu; kui hinnavõit on vaid mõnikümmend senti, võivad lisasõidule kuluv aeg ja muud autokulud otsust muuta.

Statistikaamet avaldab Eesti hindade kohta ametlikku statistikat ning Maksu- ja Tolliamet on maksuteabe ametlik allikas. Need allikad aitavad mõista hindade tausta, kuid konkreetse ostu jaoks kontrolli valitud tanklate hindu vahetult enne tankimist. Seejärel sisesta arvutusse oma auto kütusekulu, ostetavad liitrid ja tegelik lisateekond.

Source: Statistikaamet

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene!
Majandustoimetus

Majandustoimetus

Majandustoimetus vastutab Ventilatsioonimoodistuse portaali finants- ja majandusuudiste eest. Meie meeskond analüüsib turusuundumusi, ettevõtluskeskkonda ja rahapoliitilisi otsuseid, tagades info täpsuse ja erapooletuse. Lähtume rangetest ajakirjanduslikest standarditest, kontrollides iga uudise allikaid ja konteksti. Meie eesmärk on pakkuda lugejatele selget ja usaldusväärset ülevaadet majandusmaailma sündmustest, aidates orienteeruda keerulistes finantsteemades läbi põhjaliku ja vastutustundliku toimetajatöö

Veel lugusid