Odavam kütus võib maksta rohkem: võrdle 100 km sõidukulu

Majandustoimetus 2026-09-23 09:05 3 min lugemist

Roheline tankur valge auto kütusepaagis tanklas kütust lisamas

Kui bensiin maksab näites 1,70 eurot liiter ja auto kulutab 6,5 liitrit 100 kilomeetrile, on kütusekulu 11,05 eurot. Kui diisel maksab 1,60 eurot liiter, kuid teine auto kulutab 7,2 liitrit, maksab sama pikk sõit 11,52 eurot. Odavam liitrihind ei tähenda selles võrdluses odavamat sõitu. Need on arvutuse näidisandmed, mitte Eesti tanklate tänased hinnad ega väide bensiini- ja diiselautode tavapärase kulu kohta.

Arvuta iga auto kulu sama vahemaa kohta

Valem on lihtne: liitrihind × kütusekulu 100 km kohta = kütusekulu eurodes 100 km kohta. Kasuta mõlema auto puhul sama perioodi liitrihindu ja võimalikult sarnastes oludes mõõdetud tegelikku kütusekulu. Nii võrdled raha, mis kulub sama vahemaa läbimiseks, mitte ainult tankuril kuvatud hinda.

Näites annab bensiiniauto arvutus 1,70 × 6,5 = 11,05 eurot 100 km kohta. Diiselauto puhul annab 1,60 × 7,2 = 11,52 eurot. Vahe on 0,47 eurot 100 km kohta ehk 4,70 eurot 1000 km kohta, kui hinnad ja kulunäitajad püsivad samad. Liitrihinna kümnesendine eelis ei korva siin suuremat kütusekulu.

Kui sama näite diiselauto kulutaks hoopis 5,5 liitrit 100 km kohta, oleks tulemus 8,80 eurot. See näitab, miks otsustav on konkreetse auto tarbimine: üks näidisarvutus ei tõesta, et üks kütuseliik on üldiselt odavam. Auto ostuhind, hooldus, kindlustus ja muud kulud jäävad sellest valemist välja.

Linnasõit ja auto koormus muudavad arvutuse tulemust

Autotootja esitatud kütusekulu sobib esialgseks võrdluseks, kuid juhi tegelik tulemus võib erineda. Linnasõidus lisanduvad peatumised, kiirendamised ja võimalik tühikäik. Pikemal ühtlasel maanteesõidul võib sama auto kütusekulu olla teistsugune. Seetõttu tasub kasutada oma tavapärase marsruudi andmeid.

Odavam kütus võib maksta rohkem: võrdle 100 km sõidukulu

Ka koormus loeb. Reisijad, pagas või katuseboks muudavad tingimusi, milles auto liigub. Liiga madal rehvirõhk võib suurendada veeretakistust. Järsud kiirendamised ja pidurdamised võivad omakorda kasvatada kulu võrreldes sujuvama sõiduga. Nende tegurite mõju suurus sõltub autost ja sõidust; üht kindlat protsenti ei saa kõigile lubada.

Oletame, et näite bensiiniauto kulu tõuseb tavapärasel sõidul 6,5 liitrilt 7,0 liitrile 100 km kohta. Sama 1,70-eurose liitrihinna juures suureneb sõidukulu 11,05 eurolt 11,90 eurole 100 km kohta. Poole liitri erinevus tähendab selles näites 0,85 eurot iga 100 km kohta.

Mõõda oma kulu enne tankimisotsust

Kõige kasulikum võrdlus algab oma sõidupäevikust. Kui tangid paagi täis, märgi üles läbisõit. Järgmisel täispaagi tankimisel jaga lisatud liitrid vahepeal läbitud kilomeetritega ja korruta sajaga. Ühe tankimiskorra tulemust võivad mõjutada sõiduolud ja tankimise erinev täpsus, seega vaata võimaluse korral mitut järjestikust tankimist.

Võrdle hindu samal päeval ning arvuta mõlema variandi kulu eurodes 100 km kohta.
Kontrolli rehvirõhku auto juhendi järgi, eriti enne koormaga sõitu.
Mõõda linna- ja maanteesõidu kulu eraldi, kui need moodustavad suure osa läbisõidust.
Sõida võimaluse korral sujuvalt ning eemalda autost tarbetu koorem.

Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin avaldab Euroopa riikide naftatoodete hinnateavet ja aitab jälgida laiemat hinnaliikumist. See ei asenda konkreetse Eesti tankla kehtiva hinna kontrollimist. Enne tankimist vaata tegelikku liitrihinda ning pane see oma auto mõõdetud kuluga samasse valemisse.

Source: European Commission

Taust ja tegevused Artikli kohta

Allikas ja kontroll Arvutuse alus

Arvutustes on kasutatud selgitavaid näidishindu ja kulunäitajaid; kehtiv tanklahind ning oma auto tegelik kulu tuleb eraldi kontrollida.

Kontrollid