Sügisene kütusekulu: külm, rehvirõhk ja sõidukulu
Sama auto ja sama teekond võivad sügisel rohkem kütust nõuda, kui mootor on külm, sõidud lühikesed või rehvides on tootja soovitatust madalam rõhk. Näidisarvutuses maksab 240 km sõit 7,2 l/100 km kuluga ja 1,75-eurose liitrihinna juures 30,24 eurot. See on hinnang, mitte iga autojuhi tegelik kulu: tulemus sõltub muu hulgas marsruudist, ilmast, liiklusest ja sõidustiilist. Oma sõidu maksumuse saab arvutada kolme sisendi põhjal ning Eesti tanklahindu võrrelda Konkurentsiameti andmetes.
Arvuta sõidu kütusekulu kolme sisendi abil
Kasuta valemit: läbitud kilomeetrid × kulu 100 km kohta × liitrihind / 100. Läbitud vahemaa ja auto kulu annavad vajaliku kütusekoguse hinnangu; liitrihind teisendab selle eurodeks.
Näiteks: 240 × 7,2 × 1,75 / 100 = 30,24 eurot. Arvutusse saad panna enda teekonna pikkuse, auto tavapärase kulu liitrites 100 km kohta ning selle tankla liitrihinna, kus kavatsed tankida. Kui mõni neist sisenditest muutub, muutub ka tulemus.
See summa katab üksnes valemiga arvutatud kütusekulu, mitte parkimist, teemakse ega muid sõidukulusid. Ka auto pardaarvuti näit on hinnang. Täpsema pildi saamiseks võrdle mitme paagitäie jooksul ostetud kütuse liitreid läbitud vahemaaga; ühe sõidu tulemus võib erineda auto pikemaajalisest keskmisest.
Võrdle sama kütuse hindu ja vaata andmete kuupäeva
Konkurentsiamet avaldab Eesti kütusehindade võrdlusandmeid. Kontrolli enne arvutamist andmete juures olevat kuupäeva ja võrdle omavahel sama kütuseliigi hindu. Hinnad võivad erineda nii tanklate kui ka andmete esitamise aja järgi, mistõttu ei tõenda ühe jaama näit kogu Eesti tänast keskmist hinda.
Arvutuses kasuta selle tankla liitrihinda, kus kavatsed tankida. Kui kaalud kahte jaama, hoia teekond ja auto kütusekulu mõlemas arvutuses samana ning muuda ainult liitrihinda. Nii saad hinnata, kui palju mõjutab kütusehind konkreetse sõidu kogukulu. Tulemus kehtib nende sisendite ja andmete kuupäeva kohta; hilisem hinnamuutus muudab ka arvutust.
Külm mootor ja lühikesed otsad mõjutavad kulu
Külma mootoriga sõidu alguses on kütusekulu suurem kui juba töösooja mootoriga sõites. Sügisel võib see linnas rohkem esile tulla, kui sõidud on lühikesed, peatusi palju ja mootoril pole aega pikalt ühtlast töörežiimi hoida. Mõju suurust ei saa kõigile autodele ühtemoodi ette anda, sest see oleneb sõidukist, temperatuurist ja marsruudist.
Kui mitu lühikest käiku saab ühendada üheks sõiduks, väheneb korduvate külmkäivituste arv ja mootor saab kauem töösoojana töötada. See võib kulu mõjutada, kuid konkreetset säästu ei saa ilma auto ja marsruudi andmeteta lubada. Sõidud tasub kavandada vajalike käikude ja liiklusohutuse järgi.
Kütusekulu mõjutavad samuti kiirendused, pidurdamine, ummikud ja sõidukiirus. Ühtlasem sõit ning liikluse ette nägemine aitavad kulul silma peal hoida, kuid nende mõju sõltub konkreetsest olukorrast. Seepärast ei pruugi ühe tankimise või sõidu tulemus näidata, kas muutuse põhjustas liitrihind või sõidutingimused.
Kontrolli rehvirõhku tootja juhise järgi
Sobiv rehvirõhk sõltub autost, rehvidest ja koormusest. Vaata soovitust sõiduki kasutusjuhendist või tootja antud märgistuselt; Transpordiamet suunab lähtuma sõiduki tootja juhistest. Teise automudeli näit enda autole ei pruugi sobida.
Kontrolli rõhku külmade rehvidega ning arvesta tootja soovitusega nii tavapärase kui ka koormatud auto jaoks. Liiga madal rõhk võib suurendada veeretakistust ning mõjutada rehvi kulumist ja juhitavust. Täpne mõju kütusekulule oleneb autost ja kasutusest, seega ei saa rehvirõhu põhjal lubada üht kõigile kehtivat säästunumbrit.
Pane oma järgmise sõidu sisendid kirja
Enne sõitu märgi üles vahemaa ja auto tavapärane kulu, seejärel võrdle Konkurentsiameti andmetes sama kütuseliigi hindu ning kasuta arvutuses valitud tankla hinda. Vaata üle ka rehvirõhk auto tootja soovituse järgi ja arvesta koormusega. Pärast sõitu saad hinnangut võrrelda tegeliku tankimise ja läbisõiduga.
Eelarve arvutust tasub uuendada siis, kui muutub tankla hind, teekonna pikkus või auto tegelik keskmine kulu. Nii saad hinnamuutuse mõju hinnata eraldi sellest, kuidas sügisene ilm ja sõidutingimused auto kütusekulu mõjutavad.
Allikad: Konkurentsiameti kütusehindade võrdlusandmed (konkurentsiamet.ee); Transpordiameti rehvirõhu juhis. Andmete kuupäev tuleb kontrollida Konkurentsiameti võrdluses.
Source: Konkurentsiamet
Taust ja tegevused Artikli kohta
Allikas ja kontroll Arvutuse alus
Sõidukulu näide kasutab muudetavaid sisendeid ning rehvirõhu puhul tuleb lähtuda auto tootja soovitusest.
- Vaata Konkurentsiameti hinnavõrdluse andmete kuupäeva.
- Võrdle sama kütuseliigi hindu eri tanklates.
- Kontrolli rehvirõhku konkreetse auto tootja juhendi järgi.
- Allikas
- Konkurentsiamet
- Ulatus
- Eesti
- Uuendatud
- 2026-10-25 09:07
Allikas ja kontroll
Teata usaldusprobleemist
Saada signaal modereerimisele.
Kommentaarid